在车厢内,MKS的豪华程度也达到了消费者的预期,我试驾的这款车采用的是咖啡色和黑色主基调的内饰,营造了充满温馨,喜乐的车内氛围。林肯为这款车配备了Bridge of Weir真皮内饰, 不仅质地细腻柔韧,而且很漂亮,非常显档次。在很多豪华私人游艇上也采用了这个品牌的真皮内饰，同时这种真皮也是目前市场上最环保的皮质产品。

    前排座椅几乎可以无限调整，直到调整到最舒适的位置为止，后排两个外侧座椅也可以进行同样调节，虽然中间的座椅由于没有头枕而相对显得低矮，但从驾驶员位置往后看视野并不开阔。而当后排中间位置不坐人时，椅背部分可以折叠放平作为扶手。这项设置很有用，因为根据调查，绝大多数MKS买家并不喜欢后排坐三个人。在只坐两个人时就多了一个扶手，提升了后排乘坐舒适性。不过，即便后排坐满三个人，也可以保证足够的舒适性。

    在前排，林肯重新设计了2013款MKS的仪表板，用曲线替代了原来的直线，同时方向盘也进行了全新设计，增加了更多控制键。整个驾驶舱看起来有很大提升，林肯不仅提升了内饰材质，而且工艺和装配水平也有很大提升。为了使中控台更整洁，传统的音响音量调节旋钮和空调风扇速度调节键被新的手指滑动触板所替代。整个操控界面造型与车头的直瀑格栅相像。不过，虽然看起来很时尚，但其实并不好用，我曾经用手指来回滑动多次，仍没有达到理想的风速，没办法，只好用方向盘上的控制键或MyLincoln触控屏进行操控才解决问题。

    一旦你已经熟练掌握MKS车厢内各项配置的设置后就会发现，车厢内确实是个消磨时光的好地方。由于车厢密封性和隔音性好，行驶时非常安静，舒适，无论谈话还是欣赏音乐都不会受到外部噪音干扰。选装的2200加元全景天窗可以让车内所有乘客都增加空间感。我试驾的这款车还配备了价值6000加元的豪华套装，包括盲点信息系统，两侧来车警告系统，电动后排遮阳板，导航系统，方向盘加热，THX认证16声道音响系统，可以提供非常震撼的音效（标配为10声道音响结合AM/FM/卫星/CD/MP3系统，效果也非常好）。所有这些配置，加上长距离旅行时优异的舒适性，使得同价位车型中没有几款车能够与MKS相媲美。

    2013款MKS 3.7升版本的起价（含运费）为47800加元（约合人民币30.35万元），而搭载3.5升 Ecoboost引擎的车型起价为52300加元（约合人民币33.21万元）。作为一款全尺寸豪华轿车，这个价格足以和进口的德系中级车，包括奥迪A6和宝马5系竞争，而相对于这两个品牌的全尺寸车型，MKS价格要低得多。同时，MKS又面临很多低价位全尺寸车型，包括福特金牛座的竞争，这些车也提供了很丰富的配置。而MKS则提供了不同的品牌定位和奢华感。随着2013款车型进一步升级的外观和性能，将进一步有助于提升MKS在豪华车市场的份额。（编译：欢歌）