2013年12月10日，由车讯网倾力打造业界最具公信力年度汽车盛宴——“2013车讯网拆车坊年度盛典”于北京万达索菲特酒店盛大召开。在盛典现场，《拆车坊》栏目通过诸多数据横评，发布了15个年度车型奖项。车讯网董事长綦琳女士更借此契机与数百位到场嘉宾、媒体人共同展望了车讯网以及《拆车坊》更加精彩的未来。
 
      随着消费理念的日趋成熟，漂亮的外表，低廉的价格已经不能打动消费者。车身材质、工艺等影响的整车安全性、舒适性、节能环保等都成为理性购车者是否付出真金白银的重要因素。抛开对外表的主观判断判断因素，《拆车坊》通过与清华大学汽车工程系深入合作，依托详实的车辆拆解、实验数据，评定出“2013车讯网拆车坊年度盛典”的15款获奖车型：
                         

• 年度最低养护成本中型车：北京现代 索纳塔
• 年度最佳被动安全中型车：上海大众 帕萨特
• 年度最佳操控中型车：北京奔驰 C级
• 年度最佳车身工艺中型车：东风雪铁龙 C5
• 年度最佳空间中型车：广汽丰田 凯美瑞
• 年度最佳内饰工艺中型车：上海通用 别克 君越
• 年度最佳配价比中型车：北京汽车 绅宝
• 年度最佳人员保护中型车：长安 睿骋
• 年度最健康中型车：吉利 帝豪 EC8
• 年度最舒适中型车：一汽-大众 奥迪 A4L
• 年度网友最爱中型车：一汽-大众 迈腾
• 年度推荐中型车：上海通用 雪佛兰 迈锐宝
• 年度推荐小型车：东风悦达起亚 K2
• 年度推荐紧凑型车：长安福特 福克斯
• 年度推荐SUV：东风本田 CR-V

 
      在发布年度车型之外，车讯网董事长綦琳女士更借助全息互动影像技术，与数百位到场来宾共同展望了车讯网与《拆车坊》栏目的未来：
 
      明知山有虎偏向虎山行，在竞争最为激烈的前端资讯市场，车讯网毅然推出了《拆车坊》。为了确保“客观、独立和公平”的拆解结果，我们始终坚持自费拆解原则。从2011年11月至2013年11月，从第1期到第23期，从毫无经验到形成健全的拆解体系。截至目前，《拆车坊》已经拆解了52款主流热销车型，并提炼出了一套独特的拆解、评估体系。未来，《拆车坊》还将继续其平台化发展理念，通过换代车型、新旧车型的对比拆解，通过零配件、汽车用品的实验。为百姓提供更具价值的汽车消费参考，为厂商提供更加切实的产品优化参考。
 
      在传统资讯领域，车讯也将视野拓展至海外，推出了《海外车讯》。未来，我们将在汽车工业最发达的欧洲、美洲等地建立车讯海外分站。站在汽车工业和汽车科技的最前沿，为全球用户提供更新鲜、更有价值的汽车资讯。
 
      此外，车讯网也在今年“双十一”期间首次与苏宁合作加入电商大战，上线八分钟即完成了第一笔交易。让在线整车销售与支付成为可能。继“双十一”后，车讯网又推出了“暖冬购车季”活动，努力搭建一个互惠互利、高效运作的交易平台。
 
      基于打造“最值得信赖汽车网站”的理念，车讯网一路与大家风雨同行。未来，我们仍会始终坚持“用户为王，提供全价值链服务”的核心理念，为大家创造一个可以深度了解、密切沟通、自由交易的理想平台。