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  • 孙晓红:吉利完成品牌架构 有传承有改进
    时间:2014-04-30 09:59  来源:腾讯汽车  作者:腾讯汽车

    2014年的北京车展,对于吉利和孙晓东来说,都是一个需要闪亮登场的时机,对于孙晓东及其手下的一干人来说,是需要打起十二分精神、沉着应对各方挑剔眼光的审视,机智回复各媒体记者的询间。

    还好还好,转投吉利这三年来,孙晓东一直非常低调,一直努力地沉稳地推进着吉利的品牌战略权构架,一直以良好的规划和到位的执行力,静水深流,今天吉利的六块腹肌LOGO浮出水面,背地里,是少不了挥汗如雨的健身运动的。

    在吉利新品牌新闻发布会上,孙晓东说,在新的品牌架构下,目前的帝豪、全球鹰、英伦三个子品牌已经汇聚为统一的吉利品牌。新品牌标识以帝豪Logo为基础,融入了原有吉利Logo的蓝色,寓意着吉利品牌集聚既往精华,在演进中获得新生。原有的全球鹰、英伦将逐步由品牌过渡为车系,如全球鹰远景将转化为远景系列车型,在新车型推出后不再保留全球鹰标示,而冠以蓝色帝豪新品牌车标。

    事实上,孙晓东一直非常肯定吉利过去的成绩。他的作法永远是有传承有改革,过去良好的东西和基础,或者说吉利之所以为吉利的一切,孙晓东都非常肯定,而且加以发扬光大。

    这一点上,正是孙晓东成功的根本。孙晓东作为一个成功的职业经理人,对于这点有着非常独到的见解。比如说,当被问到,以前的职业生涯中,都是合资外资企业,由于那些企业都有现成的管理以及案例可以倚重,而且要紧的是,这些企业已经具备了相当的现代企业文化,所以,管理起来是要好办得多,按部就班就很好;而吉利毕竟是个相对年轻的企业,体制也非常不同,管理起来或者说规划起来是不是不容易?另外,可能高层规划得非常好,逐级的执行力是否到位?有没有担心过?他是这样回答的:其实所有的企业都是一样的,因为企业是有人来组成的,所有的工作都是人来完成的,德国人也罢,美国人也罢,中国人也罢,没有本质的分别,而吉利本身已经有非常好的底子,吉利完成了以前阶段该做的工作,如今的品牌构架,是眼下这个阶段该要做的工作。以前既然能完成得不错,今后的工作相信也会完成得不错。他对于执行力,不担心。

    当然,所有展现在我们面前的,都是冰山一角。今日吉利既然敢于说已经完成新的品牌构架,其背后的工作可以想象。

    其实,从孙晓东的沉稳作风,已经可以看出吉利未来的曙光。我们在业界见过太多的空降兵,刚刚到企业就希望大展雄图,不论三七二十一,把前面的全部推翻,凭空再造一个新企业。而真正可以称为空降兵、有着良好的履历以前业绩的孙晓东,自己就几乎已经是一个品牌了,却没有对吉利这样大动干戈否定一切,而是有传承有改进,职业经理人是否都应该对今天的吉利多看看,向孙晓东多学习一下?治大国若烹小鲜,孙晓东在吉利三年的静默,正是其睿智的表现。

    大智慧的表现形式总是简单质朴,清晰易解。孙晓东在吉利品牌规划构架下面,对于产品系列的规划也非常明白:吉利汽车将在“GEELY”品牌下打造五大产品系列,覆盖A00级到B级全部细分市场。五大产品系列分别为覆盖A00级的熊猫系列、A0级的金刚系列、A-级的远景系列、A级的帝豪系列和B级车的KC系列。在研发架构上,未来吉利汽车将采用平台化战略。根据吉利规划,2014年,针对B级车研发的KC平台将投入使用,服务KC系列车型;2015年,针对A级和A-级车研发的FE平台将投入使用,服务帝豪系列和远景系列车型;2016年,A+级以上产品的CMA架构将投入使用,同时吉利将推出新产品系列。

    谈到大家都关注的电动车,孙晓东说,电动车一定是未来的方向,吉利其实已经做了九年的工作了,外界不知道而已。他认为,谁如果忽视掉电动车,谁就失去了未来。那么,电动车跟吉利的传统汽车,如何进行平台化运作?是否另起一个平台?

    当然不是。“我希望大家更多地关注FE平台。”孙晓东说,这一平台上可以研发轴距从2550mm至2700mm的车型,可以承载全面的动力选择,并可提供电驱动解决方案。平台的概念被他解释得很透彻,所谓传统汽车与混动车以及电动车,在平台上没有区别,只是动力方式不同而已。

    如此,吉利以后的新车推出力度将得到空前加强。2013年吉利汽车销量为54.95万辆,同比增长14%。预计2014年销量将达到58万辆,同比增长6%。北京车展已经展出的帝豪升级版,两个月之后将上市;10月,将有KC平台车型上市;另外,帝豪Cross概念车将于明年下半年上市。终于摆脱了无车可卖的窘境。不知道吉利所有人是不是可以放下了揪着的心。“吉利正式进入新一轮产品转换周期。”至少孙晓东是有些轻松了。

    其实,在孙晓东转投吉利之后,外界都可以看到吉利的变化:已经很有国际范了,吉利在收购沃尔沃之后,更是名符其实的国际公司,无论是产品内在还是品牌形象,哪怕是发布会布置以及车展展台形象,都更显得大气恢宏,清晰明白。这里面一定有孙晓东的作用在里面。细心的人也许早就发现了,早在去年吉利的一些大活动,比如GX7海岸行,比如新金刚在少林寺上市,比如熊猫CROSS在台州的发布,无一不展现出吉利成竹在胸的自信。

    台上一分钟,台下十年功。今天吉利向外界能有如此明白晓畅的展示,三年之中的背后工作,就算孙晓东用清晰简单的话语谈论起来显得那么游刃有余,举重若轻,你可以想象曾经有多少艰辛。

    举重若轻,那是因为本来已经具备了惊人之力足以胜任之故。

    但是这一切都属于过去。未来,还需要孙晓东他们更加扎实的努力。

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