斯柯达在中国一直缺少强有力的SUV车型,于是这款与途观师出同门的Yeti在国内推出也是理所当然的了。目前Yeti的进口版本已经上市,但是因为售价较高,很难与国产的同类车型对抗。而这次我们得到斯柯达官方高层确认,Yeti即将在年底由上海大众斯柯达国产,那么上市日期也可能会在年底,最迟也会在明年出。
Yeti的这张脸蛋还真是够奇特的,优点是有特色,回头率高,车型辨别成功率高;缺点是,太有特色了。那好好的一组前大灯,闹了分家,支持圆形主义思想的远光灯,挤在支持矩形主义思想的近光灯组和上进气格栅之间。
或许,为了使其表现得不像货车,而是像SUV,斯柯达为Yeti装上了亮骚的SUV行李架,使其行李装载潜力再次提升——咦,这话怎么有点矛盾呢,究竟更像货车还是不那么像了呢?不管了,反正就是有个行李架。
虽是定位紧凑型SUV,方方正正的Yeti看起来还真有中型SUV的范儿。据称,国产后斯柯达Yeti轴距将加长60mm,达到2638mm,因此我们不排除上海大众斯柯达会推出7座版车型。当然,要加装第三排,那两个座位还真够挤的。
内饰方面,跟途观那种“一看就是SUV内饰”的潜意识风格完全不同,Yeti采用了更偏向于城市轿车的设计思路。三辐式方向盘是现款国产斯柯达所有车型中,都不具备的,如果国产Yeti把这个设计保留,估计也是挺受欢迎的。
海外版Yeti提供两款汽油引擎可选,分别是1.2TSI和1.8TSI,其中1.2TSI的最大功率为77 kW(105PS),匹配6MT或7速DSG,前驱;1.8TSI的最大功率为118 kW(160PS),匹配6MT,四驱。此外还有4款柴油引擎,因不可能引入,故不作讨论。
国产Yeti很有可能会搭载两款国内最风行的TSI引擎——1.4TSI和1.8TSI,变速箱则会是6MT和7速DSG共同走起,前驱和四驱版本也非常有可能皆在产品行列之中。最后,有传闻说Yeti国产后可能定名为“猎锐”,一个有点猎奇锐利的名字。