作为合资品牌紧凑级SUV的元老级车型，本田CR-V一直以来都保持了稳定的销量，并通过可靠的品质获得了不错的口碑，近日上市的全新改款CR-V更是在配置方面有了不小的提升，那么在面对2.0L和2.4L共计两种排量已经上市的6款车型时应该如何选择呢？或许本文能够帮到您。
| 2015款东风本田CR-V 指导价格表 | ||||
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| 2.0L 两驱经典版 | 17.98（7月上市） | |||
| 2.0L 两驱都市版 | 18.98 | |||
| 2.0L 两驱风尚版 | 19.98 | |||
| 2.0L 四驱风尚版 | 20.98 | |||
| 2.4L 两驱豪华版 | 22.98 | |||
| 2.4L 四驱豪华版 | 23.98 | |||
| 2.4L 四驱尊贵版 | 24.98 | |||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||
| 2015款东风本田CR-V基本参数 | ||
| 长(mm) | 4585 | |
| 宽(mm) | 1820 | |
| 高(mm) | 1685 | |
| 轴距(mm) | 2620 | |
| 最小离地间隙(mm) | 137 | |
| 座位数(座) | 5 | |
| 油箱容积(升) | 58 | |
| 车体结构 | 承载式 | |
| 发动机型号 | R20A7 | K24V6 |
| 排量(ml) | 1997 | 2356 |
| 气缸数 | 4 | 4 |
| 气缸排列形式 | 直列 | 直列 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 燃油标号 | 93# [京92#] | 93# [京92#] |
| 燃油供给方式 | 多点电喷 | 缸内直喷 |
| 发动机特有技术 | i-VTEC | i-VTEC |
| 最大功率(kw) | 114 | 137 |
| 最大扭矩(n.m) | 190 | 243 |
| 变速器形式 | 无级变速(CVT) | |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | |
| 后悬架 | 双横臂式独立悬架 | |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 转向助力类型 | 电动助力 | |
| 前制动器 | 通风盘式 | |
| 后制动器 | 盘式 | |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
此次改款的CR-V配上了本田地球梦系列2.4L自然吸气发动机，最大功率137kW，峰值扭矩243N·m，四驱车型百公里综合油耗7.5L，可以使用92号汽油，同时也提供2.0L车型；与发动机匹配的是一台CVT变速箱，带有运动模式；这台变速箱的匹配使得CR-V在燃油经济性方面的表现更为出色。
改款CR-V顶配车型采用了18英寸双色铝合金轮圈，类似刀片切割的造型相当前卫，其余车型均采用17英寸铝合金轮圈；配备了米其林Latitude系列SUV专用轮胎。
| 2.0L两驱都市版 标准配置 | |||||
| 前排正面气囊 | 前排侧气囊 | 前后排头部气帘 | |||
| 胎压监测装置 | 牵引力控制系统 | 车身稳定系统 | |||
| 17英寸铝合金轮圈 | 多功能方向盘 | 后排按比例放倒 | |||
| 前后排中央扶手 | 日间行车灯 | 前雾灯 | |||
| 手动空调 | 后排出风口 | 自动启停系统 | |||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | |||||
虽为入门车型，不过2.0L两驱都市版的配置已经十分丰富，全车6气囊加上完善的主动安全辅助装置让这台车的安全性达到了较高水准；而17英寸铝合金轮圈和LED日间行车灯则使其外观更加时尚，此外，实用的多功能方向盘和后排出风口也出现在了入门车型的配置单中。
| 产品名称 | 本田CR-V 2.0L CVT 两驱都市版 2015款 | 本田CR-V 2.0L CVT 两驱/四驱风尚版 2015款 | |
| 厂商指导价(万元) | 18.98 | 19.98 | 20.98 |
| 差价（万元） | - | 1 | 2 |
| 无钥匙启动系统 | - | ● | |
| 无钥匙身份识别 | - | ● | |
| 外后视镜加热 | - | ● | |
| 电动天窗 | - | ● | |
| 4喇叭扬声器系统 | ● | - | |
| 6喇叭扬声器系统 | - | ● | |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
2.0L两驱/四驱风尚版相比较都市版分别贵了1万/2万元，由于两款风尚版配置相同，故放在一起来说，风尚版相较都市版多出了无钥匙启动+进入系统、外后视镜加热和电动天窗，这些配置在日常使用中还是非常实用的，所以如果您在考虑CR-V的2.0L车型，那风尚版显然是个不错的选择，在两驱和四驱的选择上，由于2.0L发动机动力有限，所以选择两驱车型能够获得更好地动力表现和燃油经济性表现。
| 产品名称 | 2.0L CVT 两驱/四驱风尚版 | 2.4L CVT 两驱豪华版 | 2.4L CVT 四驱豪华版 |
| 厂商指导价（万元） | 19.98/20.98 | 22.98 | 23.98 |
| 差价（万元） | - | 3（相较同驱动形式车型） | 3（相较同驱动形式车型） |
| 定速巡航(CCS) | - | ● | ● |
| 倒车雷达 | - | ● | ● |
| 倒车影像 | - | ● | ● |
| 外后视镜电动折叠 | - | - | ● |
| 方向盘外装饰 | 塑件 | 真皮 | 真皮 |
| 液晶中控大屏 | - | ● | ● |
| 手动空调 | ● | - | - |
| 自动空调 | - | ● | ● |
| 温度分区控制 | - | ● | ● |
| 座椅外面材质 | 织物 | 真皮 | 真皮 |
| 驾驶座椅电动调节 | - | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | - | ● | ● |
| 副驾驶座椅电动调节 | - | ● | ● |
| 前排座椅加热 | - | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话系统 | - | ● | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
2.4L车型的配置普遍要比2.0L车型高了不少，2.4L豪华型的两驱和四驱车型分别比2.0L风尚型贵了3万元，不过这3万元也没白花，首先可以得到2.4L地球梦发动机，此外像倒车雷达、倒车影像、真皮方向盘、真皮座椅、主副驾座椅电动调节和前排座椅加热等配置也都能值回票价，但为什么它不是最值得推荐的车型？还请您继续往下看。
| 产品名称 | 本田CR-V 2.4L CVT 四驱豪华版 2015款 | 本田CR-V 2.4L CVT 四驱尊贵版 2015款 |
| 厂商指导价(万元) | 23.98 | 24.98 |
| 差价（万元） | 1 | |
| 电动尾门 | - | ● |
| 氙气大灯 | - | ● |
| 大灯清洗装置 | - | ● |
| 并线辅助 | - | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
纵观CR-V全系的配置表，只有这款顶配尊贵版车型配备了氙气大灯，而这项配置在日常使用中还是很值得选购的，再加上尊贵版相比豪华版多出的电动尾门，仅这两项配置就已经能够抵得上1万元的差价了，而这款顶配的尊贵版也自然成为了最推荐的CR-V车型。
总的来看，CR-V整个车系的指导价格相较同类型的SUV来说还是有一定优势的，这也使得它的顶配尊贵版也具备了相当的竞争力，所以如果您决定购买2015款CR-V，那么顶配车型无疑会是最佳选择。
