2015年1月10启辰T70正式上市了，随着它的上市，在自主紧凑级SUV的市场中又多了一位搅局的选手。在10万元价格区间还有一款车拥有和启辰T70一样的轴距并且都是用了CVT变速箱的SUV车型，那就是海马S5。这两款车的售价区间有很大的重叠，那么接下来就让我们一起去对比一下这两款车。

外观

前脸方面，启辰T70继承了日产车型一贯硬朗大气的外观设计，而海马则S5的前脸线条和层次更加丰富动感。大灯方面也启辰T70也是走的硬朗路线，海马S5的大灯线条更加柔和，海马S5配备了LED日间行车灯，这点要比启辰T70强一些。

车身侧面的线条也与整车风格一致，启辰T70的侧面依旧硬朗大气，线条比较简洁，海马S5的车身侧面线条则比较丰富，层次比较复杂。两车轴距同为2630mm，但是在车身尺寸上却差了不少，启辰T70车长为4542mm，海马S5的车长为4358mm这样的参数差距还是很大的。

外观方面，两车的的风格并相差较大，一个走的是硬派SUV的套路，另外一辆则是走的运动化的套路。对于车辆外观方面，每个人都有不同的看法，到底哪辆车更好看，编辑我无法妄下结论。不过启辰T70的车身尺寸真的是不小，能很好的符合它硬朗外观的定位。

动力底盘

在动力方面两车采用了完全不同的两种发动机，启辰T70使用了一台经典的2.0L自然吸气发动机，而海马S5使用了一台自主研发的1.5T涡轮增压发动机，在发动机动力方面海马S5略胜一筹。

变速箱方面，两车都采用了CVT变速箱，CVT变速箱最大的优势就是能更好的提升燃油经济性。启辰T70使用的是日产旗下的经典CVT变速箱，而海马S5使用的则是一款来自比利时的邦奇变速箱，相比日产多年对CVT变速箱的钟爱与研究，编辑认为启辰T70的变速箱更靠谱。

两车的悬架类型基本一致，启辰T70更注重悬架的形成，一遍能应付更复杂的路况，而海马S5在悬架设定方面更加偏向于运动，也和它本身的定位比较贴切。

总的来说在动力总成方面，海马S5的动力比启辰T70更强，运动性也更好。由于启辰T70的核心技术来源以日产，所以变速箱以及悬架设定更加成熟，在应对复杂路面是会更有信心，

配置对比

启辰T70

在配置方面，启辰T70可以说是完败了，海马S5的配置真的很高，启辰T70全系没有配备ESP确实有点儿不够厚道了，唯一比海马S5强的地方也就是使用了电子转向助力。整车的内饰做工也只能说得上中规中矩，而360度全景倒车影像系统是个亮点，不过在海马S5上也有类似的功能。

空间

启辰T70

海马S5

两位体验者的身高差距不大，但是头部空间启辰T70可谓是优势明显，能够达到两拳的空间，而海马S5仅有不到一拳的空间。

后排空间同样是启辰T70优势明显，在保证前排座椅不变的情况，启辰T70后排腿部空间能达到两拳左右，在这个级别的车型中已经算是比较奢侈的了，头部空间能达到一圈三指表现也非常不错了。

由于受制于车身尺寸的限制，启辰T70的尾箱空间534升，而海马S5仅有320升，这点相差十分明显。对于一辆SUV车型来说，足够的储物空间也是一项必须要考核的项目，在这个环节启辰T70也是优势明显。在空间方面总的来说启辰T70要比海马S5强了不少，虽然轴距相同，但启辰T70的乘坐空间以及储物空间都更加出色。

全文总结：本次对比的车型都是这两款车的顶配版本，启辰T70的售价要比海马S5贵了4000元。两车的定位并不一样，启辰T70更加硬派，而海马S5更运动。在动力方面海马S5要更加强大，但启辰T70基于日产逍客平台打造的水准也不低。但是在配置方面两车就拉开差距了，海马S5比启辰T70强了太多。在空间方面启辰T70则追回了不少分数。相信您看完了本篇文章，对于两车的定位以及差距心里应该有谱儿了吧。