2013年5月9日下午，中国汽车工业协会信息发布会在京召开。中国汽车工业协会行业信息部主任陈士华发布了2013年4月汽车及摩托车工业经济运行情况。
 

      会上，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬就行业热点问题回答了记者的提问。
 

      中国汽车工业协会副秘书长姚杰分析了2013年前4个月汽车工业经济的运行情况。
 

      新闻发布会由中国汽车工业协会副秘书长师建华主持，来自新华社、中央电视台等80多家媒体的记者参加了本次发布会。
 

      陈士华主任介绍了汽车工业主要指标情况，包括汽车产、销、库存，摩托车产销，进出口完成和经济效益情况。2013年4月全国汽车产销189.94万辆和184.17万辆，环比分别下降8.91%和9.50%，比上年同期分别增长15.29和13.38个百分点。1-4月，汽车产销729.65万辆和726.62万辆，同比增长13.44%和13.23%，增幅较前3月略有提升。

     2013年4月我国汽车工业经济运行呈现如下特点：汽车产销保持稳定增长；乘用车产销平稳；商用车产销同比增长较快；中国品牌乘用车月度市场份额下降明显；汽车出口增速有所回落；前十企业增速继续领先；企业主要经济效益指标增速总体平稳；摩托车产销回落；摩托车出口继续回升。

     姚杰副秘书长对陈士华主任介绍的汽车工业运行情况进行了适当说明。通过公布商用车部分车型的产销数量及变化情况，他表示今年4月汽车产业呈现全面增长的态势。在消费层面上，宏观经济政策在今年推动消费市场平稳运行上具有很多有利条件，故前四个月表现出明显的消费拉动。然与发达国家比较而言，我国消费总额在GDP所占的比重仍相对较低，因此下一步我国在扩大消费的政策环境方面还存在很大红利空间，而汽车产业在此问题上将发挥重要的、基础的、可持续的支撑作用。

    当谈到对前四个月汽车产业的总体看法时，姚杰副秘书长表示我国汽车产业水平较国家整体工业水平体现出了率先回升的特征。根据国家统计局提供的数据：一季度汽车产业的工业增加值为10.8%，国家整体工业的工业增加值为9.5%，可知汽车产业高于整体工业水平，即拉动了国家整体工业的增长。此外，汽车产业当前的增速既是内外需变化的一个客观反映，也是实现更加重视增长质量和效益内需的需求，总体上符合预期。