车市的寒冬将至？技术自信的品牌觉得那是对别人说的。11月25日，纯电动荣威光之翼MARVEL X 在北京爱斐堡举办了华北区首批车主交车仪式，希望借此把非同寻常的使用感受，传递到潜在用户手中。


 

发车仪式上，厂家介绍说，该车一次充满电最高可行驶500千米。而在具体使用中，又有快充和慢充的区别，一位车主说，他用快充而且没充满过，一次够跑300多千米，当然行驶中其他用电因素，会使续航里程有所减少。令人瞩目的是，该车还具有自动巡航功能，只是有的车主出于驾驶习惯未必敢用。厂家鼓励车主初次可以在空旷无人处大胆尝试，以克服心理障碍，感到放心后完全可以在正常驾驶中使用。
 

集新技术于一身的产品，最先吸引到的往往是先锋消费者。到场的车主中对新买的爱车无不饱含深情。为与爱车结缘，他们之中有的甚至等待了数月的时间。厂家更是将这款车比作大明星，称荣威的员工中已有100多人购买，所以他们也是消费者，与普通消费者一样是该款车的忠实粉丝。


 

为彰显车主的至尊地位，专门安排了惊艳的发车仪式。焰火彩雾中，十多名车主驾驶着自己的爱车，在万众瞩目中徐徐驶出活动现场，消失在初冬的背景中。

 

作为上汽“新四化”高端智能示范车型，荣威光之翼MARVEL X凝结了上汽在新能源、互联网、智能驾驶领域的最新成果，拥有4秒破百、500公里超强续航以及全系十二大豪华科技标配等叫板特斯拉的超能实力，带来了比肩豪华车的驾驭感受，为消费者提供了除传统BBA之外另一种豪华车的选择。


 

外观上，荣威光之翼MARVEL X还原了概念车90%的设计，流光展翼格栅、隐藏式门把手、克莱因蓝等诸多亮点细节，使整车呈现强烈的未来感与科技感。作为智能新物种，荣威光之翼MARVEL X全系标配19.4英寸超跑中控超大屏和12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表，配合车道级AR-Driving实景驾驶辅助系统与斑马智行3.0-MARVEL专属版等智能科技，为用户开启智能便捷的全新出行生活。动力方面，荣威光之翼MARVEL X推出了后驱版与全驱版两款车型，其中后驱版车型采用双电机驱动系统，最大功率和扭矩分别为137kW和410Nm，全驱版车型搭载了三电机，最大功率和扭矩则分别达到222kW和665Nm，百公里加速时间仅4.8秒。用户最为关心的续航方面，荣威光之翼MARVEL X配备一块电池容量为52.5kWh的三元锂电池组，辅以百公里14.2度电的超低能耗，能实现500公里的最大续航。


 

在之前汽车专业媒体的实测中，荣威光之翼MARVEL X以更少的电量跑出了和75度电的特斯拉MODEL S不相上下的续航里程，完美打消用户的续航焦虑。得益于强大产品力，荣威光之翼MARVEL X已成为深受高端白领人群追捧的高品质新能源车型，上市仅一个月销量已达1229台，累计订单破5000。