蒙扎，2018年11月5日——迎接法拉利亚太挑战赛车手们的是潮湿、但慢慢变干的赛道，此前的大雨让北美挑战赛的车手们享受了一场极为有趣的比赛。安全起见，比赛在安全车带领下起步，两圈之后，安全车退出，车手们在有着“速度天堂”美誉的蒙扎享受了30分钟的极速狂飙。
 




倍耐力组
令人印象深刻的第一场正赛中，Philippe Prette赢得了比赛胜利，在比赛重启的30分钟倒计时一开始，他超越了Renaldi Hutasoit。领先位置的争夺战持续了整场比赛，Renaldi直到最后一圈Parabolica弯角出弯时仍在尝试反超。当时，他看上去缩小了和Philippe的差距，然而，终点线已经近在咫尺，最终Renaldi仅以0.3秒的劣势区局第二。Philippe在比赛重启时的超越，被证明对于车手积分榜形势极其重要，本周末的比赛开始前他位列第三，这场胜利帮助他缩小了和领跑车手们的差距。而Martin Berry则在本场比赛中位列第三。
 




壳牌组
Tani Hanna赢得了“速度圣殿”的第一场正赛。Tani统治了该组别的比赛，表现稳定、干净，该组别无人能企及，以超过10秒的巨大优势率先冲线。而第二名之争相当戏剧性，邢燕斌突破了Tiger Wu的严防死守，抢得第二名之后，将领先优势扩大到4秒以上。该组别的激战是整场乱战的重要原因，Charles Chan在Lesmo 1弯角失控侧滑，受损的法拉利488 Challenge赛车无力驶出砂石地，需要拖车介入，因而安全车不得不再次出动。






 
壳牌AM组
比赛之前，David Dicker已经锁定了壳牌AM组别的年度冠军头衔，但这没有延缓他前进的脚步，他以7秒多的优势领先第二名Kent Chen冲线。这场胜利并非风平浪静，这位澳大利亚车手本来紧跟着倍耐力AM组别和壳牌组别的车手们，但之后的一次犯错，让他回到了Kent可以企及的范围之内。不过，这是他的最后一个错误，最终没有阻挡他在“速度圣殿”赢得胜利。Andrew Moon也走上了领奖台，领先第四名的Evan Mak仅1.9秒。