§  Black Swan Racing 在保时捷所有参赛车队中取得最优成绩、位列全场第三，Craft-Bamboo Racing 911 GT3 R表现不俗拿下全场第五。
§  亚洲保时捷卡雷拉杯战队在前半场激烈角逐中因事故遗憾退赛 。
§  保时捷亚太赛车运动部门负责人季博安（Alexandre Gibot）表示：“保时捷在所有组别的表现都非常出色，每一位车手都在赛道上表现出了无懈可击的保时捷赛车运动精神。”


 
巴瑟斯特。在意外和事故频发的巴瑟斯特 12 小时耐力赛中，保时捷为观众呈现了一个精彩的赛事周末，其中保时捷亚太赛车运动部门支持的 Craft-Bamboo Racing 车队 991 号由班博（Earl Bamber）——两届勒芒 24 小时耐力赛冠军接棒后，从最后的事故中突出重围，获得了全场第五。
 
整场比赛经历了 10 余次安全车出动，最后一分钟的红旗导致比赛提前结束，540 号来自 Black Swan Racing 的保时捷 911 GT3 R 战车获得了组别领奖台最后一席，紧随其后的是 Ice Break & Virgin Australia 车队的 12 号，Manthey Racing 在 Craft-Bamboo Racing 之后冲线、获得全场第六位。
 
在B组中，保时捷战队包揽了领奖台前三席，Grove Racing 的4号911 GT3 Cup表现最佳，亚洲保时捷卡雷拉杯代表队遗憾因事故未能完赛。


 
保时捷厂队车手以绝对实力助阵Craft-Bamboo Racing
 
Craft-Bamboo Racing 的“铁三角” Laurens Vanthoor、Kevin Estre 和班博在12小时戏剧化的比赛中一刻都没有掉以轻心。从全场 17位出发，砥砺前行坚持到最后保证了前方阵营的位置完赛。
 
比赛在开始4小时后保时捷开始展现绝对优势，Craft-Bamboo Racing这支亚洲车队使用了缜密的换人策略， 在第51 圈，991 号保时捷由Laurens Vanthoor 接过后迅速超越前方多台赛车后将车交到 Kevin Estre 手中。


 
在距离比赛结束还有 1 小时的时候，班博不断地对前方赛车施压，但是由于其它赛段的事故导致全场红旗，缩短了班博可以继续争取的时间，在努力保持优势之后将所驾驶的保时捷 911 GT3 R 以第五位安全带回。
 
亚洲保时捷卡雷拉杯战队巴瑟斯特初历练
 
B 组中，亚洲保时捷卡雷拉杯战队在一开始表现出了夺胜的信念。范德瑞（Chris van der Drift）在队友陈意凡（Evan Chen）, 邓立恒（Andrew Tang ）和特里斯达（ Paul Tresidder）中第一棒发车，与对手Grove Racing 陷入了争夺领先的缠斗中，迅速超越后，一个失误导致爆胎，范德瑞不得不返回维修站。
 
在车队的努力下，车胎被迅速修复，23号保时捷911 GT3 Cup 重返赛道，继续奋战不断向前方对手发起冲击。
 
遗憾的是，在中途又一次遭遇事故，导致23号车未能完赛。澳大利亚 Grove Racing 获得有利机会，并为保时捷最后取得了 B 组冠军。


 
保时捷亚太赛车运动部门负责人季博安（Alexandre Gibot）表示：“保时捷在所有组别的表现都非常出色，每一位车手都在赛道上表现出了无懈可击的保时捷赛车运动精神。我们为车手们的精彩表现感到骄傲。 Craft-Bamboo Racing 优异完赛，亚洲保时捷卡雷拉战队面对困难也不曾放弃。这次比赛对于亚洲保时捷卡雷拉杯代表队的车手们来说是一次珍贵的学习机会。我相信他们已借此机会在赛季间歇期在赛道上得到了锻炼，会在三月份即将开启的杯赛中一展风采。”
 
 
 
 
2018 巴瑟斯特 12 小时耐力赛（Bathurst 12 Hour）
澳大利亚南威尔士全景山赛道
2 月 2 – 4 日
 
比赛结果
排名/车号/车队/车手/车型
 
专业组
3/*991/Craft-Bamboo Racing/班博（Earl Bamber）/Kevin Estre/Laurens Vanthoor/保时捷  911 GT3 R
4/911/Manthey Racing/Romain Dumas/Frederic Makowiecki/Dirk Werner/保时捷911 GT3 R
 
绅士组
1/540/Black Swan Racing/Tim Pappas/Jeroen Bleekemolen/Luca Stolz/Mark Lieb/保时捷911 GT3 R
2/12/Competition Motorsports/David Calvert-Jones/Patrick Long/Matt Cambell/保时捷911 GT3 R
 
B 组
1/4/Grove Motorsport Pty Ltd/Stephen Grove/Brenton Grove/Benjamin Barker/保时捷911 GT3 Cup
2/85/Wall Racing/Charles Putman/Charles Espenlaub/Joe Foster/保时捷911 GT3 Cup
3/21/JFC –Carter Grange/Daniel Stutterd/Sam Fillmore/TBD/保时捷911 GT3 Cup
DNF/*23/Team Carrera Cup Asia/特里斯达（Paul Tresidder）/范德瑞（Chris van der Drift）/陈意凡（Evan Chen）/邓立恒（Andrew Tang）/保时捷911 GT3 Cup （991 款）
DNF/40/On Track Motorsport/Gary Mennell/Kean Booker/Aaron Zerefos/Micahel Caine/保时捷911 GT3 Cup （997 款）
 
C 组
DNF/46/Prosport Performance GABH/Jorg Viebahn/Max Braams/Marco Schelp/Nico Verdonck/Cayman GT4 Clubsport
 
* 为保时捷亚太赛车运动部门支持车队


 
关于保时捷亚太赛车运动部门
 
保时捷致力于在全球加强赛车文化建设，保时捷亚太赛车运动部门的成立无疑是这一不懈努力下的又一新举措。保时捷亚太赛车运动部门于 2017 年 4 月在亚洲保时捷卡雷拉杯大本营—中国上海正式成立，除了呈现更多保时捷车型阵容，该部门还将从技术和推广方面为区域内的赛车运动发展提供进一步的支持。无论是对于在亚洲保时捷卡雷拉杯中具有突出表现并深受亚洲赛车运动爱好者喜爱的标志性赛车保时捷 911 GT3 Cup，在高水平 GT 赛事中表现强劲的的保时捷 911 GT3 R, 还是同时适用于业余爱好者和职业赛车手的理想车型 Cayman GT4 Clubsport，保时捷亚太赛车运动部门与经销商、车手、客户及区域内的赛事协力合作，旨在推动亚洲赛车文化发展，为赛车爱好者走上赛道、尽情享受赛车运动提供一个良好的平台。
 
自成立以来, 保时捷亚太赛车运动部门已与区域内的一些大型赛事展开密切合作, 为职业和业余车手在亚洲范围内提供更多新的竞争机会。
 
保时捷 GT3 中国挑战赛于 2017 年正式揭幕，在为业余车手提供发挥潜能的进阶平台的同时，也进一步完善了保时捷赛车运动金字塔。作为中国超级跑车锦标赛（China GT）这项 2016 年创立的全国性赛事的一部分，保时捷 GT3 中国挑战赛获得了保时捷亚太赛车运动部门在技术方面提供的大力支持。驾驶保时捷 911 GT3 Cup出战中国超级跑车锦标赛 GTC 组别的车手将自动获得保时捷 GT3 中国挑战赛的参选资格，且获胜者将在保时捷亚太赛车运动部门的支持下参加 2018 年度亚洲保时捷卡雷拉杯。
 
此外，与泰国超级系列赛（Thailand Super Series）联袂呈现的保时捷 Cayman GT4 泰国挑战赛也获得了来自保时捷亚太赛车运动部门的技术保障和推广支持。比赛中，7 位车手驾驶入门级的保时捷  Cayman GT4 Clubsport 赛车进行 8 个回合的角逐。此项挑战赛在保时捷亚太赛车运动部门成立的一周后揭幕，是各级别车手驾驶最新的保时捷 GT 车型参与竞逐的绝佳平台。