日前，笔者就汽车电商的相关话题约访了江淮汽车乘用车营销公司副总经理张金汉。结束交流后，笔者不由联想起最近对几家汽车企业老总关于电商的采访。老总们讲了很多“干货”，他们留给笔者最大的思考是：汽车企业发展电商到底图什么？

是数字营销的良好效果和汽车销量的提升？这点不可否认，也是汽车企业发展电商应该带来的实实在在的收获。 “618”、“双十一”……网购狂欢节成为车企试水电商的大好机会，客观的网销数据随之而来，可能某某品牌在某某平台又创下新的销量纪录。然而，如果只关 注电商平台上销量的增长显然过于短视。

是建立一条新的销售渠道？通过电商的实践，车企不断摸索建立网络销售渠道的方法，而不单单是搜集新车销售线索。万一4S店模式有朝一日不再是销售主力军，新渠道要能顶上去。

是建立一支数字营销队伍？车企借发展电商有意打造一支网络销售的专业队伍。对于“互联网 ”时代而言，怎么少得了既懂互联网又懂汽车的得力干将，人才储备的重要性不言而喻。

是在互联网营销中掌握主动权？很多车企开始自建电商平台，原因是什么？获得与消费者直接对话的渠道和汽车消费行为大数据，已成为车企下一步发展的“核心资产”，还是掌握在自己手里比较安心。

综上所述，汽车企业发展电商，归根到底是为了具备互联网营销能力，这将是未来必须具备的生存技能之一。通过采访，笔者发现，汽车企业的老总们正切实地做发展电商的基础性工作；他们不会特别在意短期的销量增长，而是将打造互联网营销能力作为根本要务。