郑梦九最关心的这两款混合动力车型去年才在韩国市场上市。但自今年年初以来，索纳塔的销量有所增加，而K5的销量则减少。同时，在以德国产柴油车为中心的进口汽车市场上，丰田下调了旗下混合动力车的价格，销量有了显著增加。
 

     14日，据汽车业界表示，今年上半年索纳塔销量与去年同比减少了6.5%，但索纳塔的混合动力车型销量为7145辆，与去年同比增加了22.2%，而K5的混合动力车为4111辆，去年同比减少了13.5%。尤其在K5改装新车上市后，大量消费者开始等候新车，更使得K5的销量锐减34.9%。
 

     现代起亚旗下的混合动力车，包括现代汽车的伊兰特混合动力车和起亚的福瑞迪混合动力车在内，销量从去年的11786辆增加至11888辆，增加了0.87%。
 

    但另一方面，韩国丰田的混合动力车的销量从去年同期的2377辆增加到2849辆，增加了19.9%。在过去的一年里，丰田和雷卡萨斯等各进口汽车品牌旗下的混合动力车销量达到6000辆，市场占有率与去年同期相比大幅增加，达到69.8%。
 

    从各车型来看，今年上半年销量最高的混合动力车型为ES300h，此款车型比汽油车型的价格更低，销量达到1301辆。售价为2830万韩元(折合人民币约15.46万)的普锐斯销量为746辆，而价格下调了300万韩元(折合人民币约1.63万)的凯美瑞混合动力车销量为559辆。
 

    自丰田下调价格后，现代起亚汽车从5月起也开始实行打折促销活动，予以回击。现代索纳塔混合动力车中价格最低的车型(2865万韩元，折合人民币约15.66万)与丰田旗下的混合动力车普锐斯相比，价格仍稍高，因此索纳塔混合动力车价格已进一步下调。
 

     5月，现代起亚对索纳塔和K5的混合动力车实行“优惠200万韩元+其他优惠条件”的促销活动；6月，索纳塔混合动力车依然保持优惠200万韩元(折合人民币约1.09万)的促销，但K5混合动力车则上升至250万韩元的优惠(折合人民币约1.36万，或者实行180万韩元优惠(折合人民币约0.98万)+降低2%利率的优惠活动)；7月仍持续此促销活动。
 

     在今年3月，丰田的混合动力车销售已突破500万辆，作为全球混合动力车市场的有利竞争者，丰田正在向后起的现代起亚发起更为猛烈的攻势。
 

     业界认为，现代起亚汽车在韩国市场不会轻易被丰田打败。现代起亚相关人士表示：“今年5月起开始加强促销，索纳塔和K5的混合动力车销量或将有较大程度的提高。将通过开展多样的促销活动以提高销量。”