美国政府在2009年通用汽车最困难的时候予以了国家资金援助。随着近几年通用汽车发展逐步走上正轨，美政府开始抛售其通用持股。通用国有化时代即将告终。
 

     昨天，通用汽车取代亨氏公司重新回归标准普尔500指数(S&P 500)。巴克莱资本(Barclays Capital)的汽车业分析师布赖恩•约翰逊认为出售通用国有持股有利于通用汽车在股市中的发展。美政府加速全面退出通用汽车股份也有利于增强股票投资者的信心。
 

     美国政府共累计向通用汽车公司投入资金约500亿美元。2010年，当通用汽车重回股票市场时，美国财政部就出售了部分政府持股。今年，通用汽车自己也从美政府手中购回部分股份。在今年一月时，财政部发言人曾表示，美国政府希望在未来的12至15个月内抛空其通用汽车持股。当时，美国政府还持有约3亿的通用股票。今年4月11日，美国财政部曾公开宣布出售持有的5840万通用汽车股份，将其持股比例减少至2.417亿股。