2014年北京车展，奇瑞汽车的表现卓尔不凡，备受业内关注。一系列新策略新理念，让沐风而行中的民族汽车品牌奇瑞第一季度的表现颇抢视点，日前，记者就奇瑞策略等话题与奇瑞汽车总经理助理黄华琼进行了沟通，黄总就相关话题的回复，的确给人眼前一亮的感觉，以下编发部分内容，供关注者分享。　

　　记者：2014年是中国经济的拐点年，制造业面临严峻考验，由于合资品牌挤压，四月，自主品牌销量下滑，但奇瑞却逆市增长，作为转型的代表作“三剑客”，艾瑞泽7、瑞虎5和E3今年 1月份总销量达到了 21523台——艾瑞泽7销售4251台，瑞虎5销售6594台，E3销售10678台。“三剑客”如此抢眼的市场表现，说明奇瑞转型后的全新产品已经逐渐获得市场的认可。作为民族品牌领导者之一的奇瑞汽车，请谈谈您面对的困难？

　　黄华琼：“三剑客”是我们认识到自主品牌的严峻考验，痛定思痛的成果。

　　坦率的讲不光是奇瑞，而是整个自主品牌现在都面临一大难题——尽管我们在产品上取得了突飞猛进的成绩，但是我们在品牌层面上还是跟国际品牌具有一些差距，我觉得这是奇瑞以及整个中国汽车品牌长期需要面对的一个现实。

　　记者：2014年北京车展，奇瑞的一系列中国元素都备受同业关注，如建立品牌基因“正向体系”、“形神兼备”、家族化设计语言等，其目的是传递给消费者一个怎样的信息？打造奇瑞之魂，构建品牌基因对奇瑞的未来发展有何意义？

　　黄华琼：可以这样解释：Design是体现正向体系的核心理念，设计之初充分考虑目标市场及消费者的需求、所处市场环境的文化背景，Design最能代表正向体系满足消费者需求的核心特，Design代表的是

　　一个品牌的传承、体系的传承，Chery Design，体现的是品牌赋予产品的灵魂，是基于“神”的形。

　　奇瑞以正向体系以市场为导向，为消费者带来品质更高的产品；而品质源于设计，设计源于消费者需求。奇瑞采用家族化设计语言，不但没有模仿、没有抄袭，而且是形神兼备。因此选择奇瑞产品代表的是　一种自信的态度，是对生活积极向上的追求；当然，选择奇瑞更是享受生活、非凡品味的体现。但是我们很少这样直接去跟消费者宣传这些理念，而是把我们做出的产品呈现给消费者，让消费者亲身体会。

　　打造奇瑞之魂以及构建品牌基因有利于奇瑞快速提升自己的品牌形象，并逐渐积淀奇瑞的设计师文化。

　　记者：作为民族汽车品牌，奇瑞在转型拐点中遇到哪些困难？是如何渡过的？

　　黄华琼：外界很多人对奇瑞挑出了一大堆毛病，比如说奇瑞的战略不对头、管理混乱、经营能力弱等。

　　上面所说的问题其实只是表象，是奇瑞转型过程中所遇到暂时性的一些问题。目前，奇瑞正在进行的战略转型，目的是为应对汽车市场和行业的发展变化，奇瑞已经完成了第一阶段的发展，并完成了第二阶　段发展的战略构建工作。我们的目标是具备与国际接轨的研发能力和推出更高层次的产品。

　　记者：近年来民族汽车品牌异军突起，有人说似当年的家电乱象，您如何看这种发展现实？您有何建议？

　　黄华琼：近年来民族汽车品牌确实称得上异军突起，在我看来，以奇瑞、吉利、比亚迪、长城、长安为首的本土车企也取得了不错的成绩，但是我们在产品研发、制造、营销方面与国际车企相比还有很多需要学习的地方。

　　本土车企要想在市场站住脚，还得提升自己的基本功，加强自己的体系建设能力，比如研发体系、生产制造体系、营销体系等，而不是单纯的去模仿一款产品。

　　记者：您如何理解中国汽车精神？作为一位在多家车企工作过，有着丰富经验的品牌汽车人，您有何见地？　

　　黄华琼：中国汽车要有精神，首先就得解决“神”的问题。在整个开发理念过程当中，你的企业定位、产品定位，目标客户需求这些都要搞清楚，根据客户的需求来做产品规划和企业发展规划，这些路子可以决　定你未来五年、十年甚至更长的时间里处于什么位置。如果一个中国本土车企真的能做到这一点，我觉得这就是一种精神。