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  • 迎来2013油价“首降” 低油耗家庭用车EZ逸致更实在
    时间:2013-03-27 16:31  来源:汽车圈  作者:网络

          近日,迎来了2013年油价的首次下调,车主们为高油价而一直紧绷的心弦稍稍得到了缓解。虽然2013年的“首降”已尘埃落定,但油价依然停留在“8元”之间徘徊,面对高油价时代养车难题,最直接的解决办法莫过于在有限的预算内,选择一款尽省油的车。那些空间宽敞、动力充沛,同时还能兼具节油环保的车型,无疑是高油价时代的香饽饽,更受消费者欢迎。

          据悉,在市面上多如牛毛的可选车型当中,广汽丰田旗下的FUV多功能家轿逸致,就是一款让人带来惊喜的节油车型。它以油耗低、动力充沛低排放、大空间多用途、高安全等优势,让家庭消费者即便在油价居高不下时期,依然能够体验到“我省油我怕谁”这一畅快出行的优越感。

    双VVT-i+CVT铂金动力组合 出行省油“零负担”

          车主买车除了看车辆本身的品质、性价比之外,还得看日后的用车成本。逸致除了充分汲取丰田“技术先进、品质可靠、使用方便”等造车精髓之外,在节油环保这一块做得相当出色,能够为车主摊薄油价上涨推高的用车成本。


     
          资料显示,逸致2.0L车型综合百公里油耗仅为7.7L,数值上完全超越同排量车型应有水准,而1.8L排量车型油耗更低。并且逸致尾气排放低,完全符合“京V”严格排放标准。逸致这样理想的油耗及环保表现,得益于其搭载的“双VVT-i+CVT”铂金动力系统。


     
          据了解,双VVT-i发动机能以行车电脑对进、排气阀门进行智能控制和高效调节,可提高进气量,使汽油燃烧得更加充分,确保强劲动力输出的同时,降低油耗和排放。尤其是在城市行驶过程中,车辆经常遭遇拥堵路面,行驶缓慢时,发动机进气门会提早关闭,排气门提早打开,节省燃油同时排气更加充分。如果是上高速,车辆高速行驶,发动机进气门推迟关闭,排气门推迟打开,通过提升进气量让汽油燃烧更加充分。再加上“CVT无级变速器”能最大程度的实现传动系统与发动机工况的最佳匹配,确保行驶顺畅舒适,同时又能将油耗降到最低。

          值得一提的是,逸致采用宽体低俯车身设计,风阻系数仅为0.295,比很多轿车、SUV都低,对降低油耗相当有利。并且,逸致的ECO节油指示系统,能帮助车主养成良好节油驾车习惯,再加上逸致舍弃耗油的225mm宽胎,采用205/60/16的主流轮胎尺寸,可实现更优质的油耗表现。


     
          不少车主反映,在长途高速上,1.8L排量的逸致综合百公里油耗基本都能跌破6L,“特别是过了磨合期后,我开的1.8L精英多功能版逸致综合油耗基本都维持在6个油上下,”东莞车主吴先生向记者透露,“即便现在油价涨回到8元,但我仍然没感觉到有压力”。他向记者透露:之前开的三厢轿车百公里油耗动不动就八九个油,现在开逸致,一年保守估计开2万公里,一年能省至少2千元油钱。

    低油耗+大空间+C-NCAP五星   多功能家轿首选逸致

          人们对家庭轿车的需求,不仅要省油,而且要空间大,特别是会把安全放在第一位。

          而一般来讲,车内空间大的车块头不会小,而块头大的车一般也比较耗油,如MPV、SUV等车型。但是拥有低油耗表现的逸致,仍然可以拥有长宽高4450X1790X1640mm的大车设计,以及宽敞多变的车内大空间,并且还是C-NCAP五星的安全保障,名符其实地做到比肩“MPV的大空间与多用途、SUV的时尚动感和高安全”等优势。

          逸致拥有2780mm超长轴距,比市面上许多轿车、城市SUV,甚至小型家用MPV等车型的轴距还要长,确保了宽敞的车内大空间。在车内空间设计上,逸致采用“5+2”座椅设计,进一步提升了车内空间乘坐的舒适性。并且,其第二、三排座椅均可独立调节甚至放倒,这样,消费者可根据乘客人数、载物需求等,自由调整组合车内空间,轻松放置自行车、滑板、冲浪板、婴儿推车等不规整大件物品。尤其是将逸致第二、三排座椅全部放倒后,可形成一个1665L超大行李箱空间,平躺一个1.8米的大汉也不在话下。

     
          “逸致的空间宽敞多变,乘载能力高,”老家在农村的上海车主胡女士深有感触的表示,“现在不仅油价高,而且蔬菜不便宜,每次我们回老家都会顺便携带自家种的蔬菜瓜果,有两三箱,连同三个行李箱一起放入后备箱,一家四口同车满载返城,一路感觉轻松而且油耗不大。”胡女士表示,逸致除了用于家人日常出行、出游之外,她丈夫还会偶尔开去见客户,感觉时尚不失身份。她还对逸致多达23处储物格,表示赞扬:“逸致的储物格空间很多,设计得也巧妙,如第二排地板设置的储物槽,可方便家人放置鞋子等物品,非常实用。”

          而在消费者关心安全配置方面,逸致让人惊喜:它是一款获得C-NCAP五星安全的多功能家轿。除了全系标配了“ABS(防抱死系统)、EBD(电子制动力分配系统)、BA(刹车辅组系统)”和“VSC(车身稳定控制系统)、TRC(牵引力控制系统)”以及“HAC(上坡起步辅助系统)”,180G车型以上等级更是配置了包括“窗帘式空气囊”在内的7个空气囊,安全防护配置之高,在同价位车型中绝无仅有。
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